从2017年的4月1日起滴滴停止非京牌派单了，这在北京市的网约车管理细则中有明确的规定。近些年来，滴滴打车在全国各个城市发展的速度都非常快，而且越来越多的有车一族专门从事该行业。从某种角度上来说，对经济发展还是有一定帮助的，首先对于网约车司机来说拥有更多的就业平台，而对于市民来说出行也更加方便了。
但是因为是网约车没有专门的管理机构来进行管理，所以很多时候还是会存在一些风险的。2016年底的时候，各地就出台了网约车管理细则，只有满足管理细则的才能够从事网约车。
但是据相关部门的统计，在北京从事网约车的50%都是非京牌车。所以一旦停止派单的话会造成很多方面的问题，现在就有很多的市民表示打车难了且需要等车的时间也越来越久。关于这方面的问题，滴滴官方也在微博平台中道歉并进行了相关的解释，而让人们担心的时候现在只是停止向非京牌车派单，接下来会不会对那些是京牌车但是司机不是北京户籍的车子停止派单呢？当然这只是人们的猜测，具体的管理通知并没有下达。尽管如此，现在已经有很多非京籍的京牌车司机开始从事顺风车了，因为在该领域还没有这方面的规定。
从市民出行的角度来进行分析的话，就可以发现未来滴滴打车的价格肯定会翻倍的增长。因为在需求量没有减少的情况下，供应量减少了一半，自然价格就会有所上调，这是必然会出现的一种趋势。